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2019年03月12日 来源:

ofo发布新款共享单车 寻求低运维成本模式

合作成功终于揭开神秘面纱。3月9日,ofo与700Bike联合发布新一代共享单车ofo Curve,并推出低运维成本模式。据了解,ofo Curve在多甚至消极沉沦方面进行了重新设计和优化,整车制造设计也结合了人体工学和视觉美感,提升了用户在城市中的骑行体验。另外,ofo Curve配备了收纳车筐,方便用户放置随身包。

有调查称,目前,共享单车行业普遍存在着一定的损耗率,单车也都需要日常修理维护,免维护在共享单车行业已经被证明是不可行的,行业各家企业也都放弃免运维思路,将目标转向寻求更加低运维的产品。在低运维方面,ofo Curve通过配置优化和多个专利设计,解决了行业常见的运维难题。ofo Curve采用高强度铝合金车架,

100%解决现有共享单车生锈问题;采用弹簧导轮拉链器,实时拉紧链条,有效防止链条脱落、异响问题,将链条脱落7%的行业概率降低至0;采用KMC高强度防锈链条,抗拉强度超过国家标准55%以上,500小时以上盐雾试验无生锈;车架一体骨骼式护链罩,保护链条不受到撞击,将护链罩变形63%的概率降至0;鼓刹制动,不受天气影响,将刹车磨损失灵15.3%的行业概率降至0,比普通钳刹寿命高出2倍;高强度车筐,由2倍直径的铝管焊接而成,不易变形,承载力更高,将车筐损坏4%的行业概率降至1%;PU实心内胎+耐磨外胎,永不爆胎,将充气轮胎破损50%的行业概率降至0。

戴威表示:新一代共享单车ofo Curve在行业首次实现了在化用户体验的同时,小化综合运维成本的目标,这是ofo和用户的双赢。700Bike创始人张向东表示:700Bike始终是新一代消费品品牌,致力于为城市用户带来更具设计美学、高品质与优质用户体验的产品和服务。此次,700Bike作为ofo的产品合作伙伴,希望能从产品角度帮助ofo提高用户体验,提升运维效率,找到用户体验和城市运营的平衡。

去年11月,700Bike成为家接入ofo城市大共享计划的自行车品牌。此前,戴维就透露ofo将争取与更多来自国内外自行车领域厂商合作,业内猜测ofo将为陆续加深更多领域的合作打下市场基础。

声明:本文仅为传递更多络信息,不代表ITBear观点和意见,出门时能亲自迈动双腿走路仅供参考了解,更不能作为投资使用依据。

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